日前，某公司的程先生在上海通用汽车经销商处，通过分期付款的方式买了辆二手车。这件看似平常的事，却在业界引起了不少震动。究其原因是，二手车贷款业务已停滞多年，上海通用汽车此时涉足二手车信贷业务服务，并在全国范围内展开此项服务，这无疑是对二手车信贷业务重新启动的一次破冰之举。

现状二手车贷款业务停滞

“我们目前没有二手车信贷业务，银行方面一直没有二手车信贷的相关政策出台。”日前，记者就二手车信贷业务咨询省内多家汽车金融贷款中介时，得到类似的答复。随后记者又从中国银行、建设银行等银行的车贷部了解到，银行方面也尚未有开展二手车信贷业务的意向。

“２００３年时我们曾与银行合作推出过一段时间二手车业务，当时业绩还不错。到２００４年因为政策原因，最后不得不终止了此项业务，一直到现在都没再启动过。”在河南旧机动车交易中心，二手车经纪公司郑州瑞行公司的雷经理回忆说。“以前曾有部分汽车贷款金融中介尝试做过二手车贷款业务。”郑州市亚飞汽车连锁公司的张总透露，后来因为银行相关配套政策没有出台，该业务并未真正开展起来。

在国内市场二手车贷款业务全面停滞的背景下，上海通用抢先一步涉足二手车信贷业务。记者从上海通用经销商河南旭龙了解到，目前上海通用推出的二手车贷款业务，只限于上海通用品牌“认证二手车”，首付比例５０％以上，贷款额度不低于３万元，最长贷款期限３年，贷款利率与新车一样。

原因二手车贷款风险增大

２００６年我国二手车交易量１９０．５９万辆，同比增长３１．５％，今年前九个月全国二手车交易量１０５．３２万辆，比去年同期高出了１８．９５万辆，同比增长２１．９４％，二手车市场呈现出快速增长势头。这无疑也为二手车贷款业务的开展提供了巨大的市场空间，然而，为何银行、汽车金融贷款中介等都不愿涉足其中呢？

“近几年二手车市场发展非常迅速，行业内也曾就二手车信贷业务展开过相关讨论，但结果是，这个看上去很诱人的‘蛋糕’谁做谁赔钱。”裕华汽贸个人业务服务部经理戴建兵解释说，汽车价格一直在降，使得汽车贬值率非常高，二手车更是如此，再加上二手车无法准确评估价格，使得二手车贷款风险增加。同时，按照行业的正常标准，汽车贷款金融中介为一辆车办理贷款业务时，可以赚取整车价格３％的手续费，但是一辆贷款期限为两年的车辆，每个月汽车贷款金融中介需要为其支付的管理成本就在１００元左右，算下来，两年２４个月就是２４００元的管理费用。因此，根本没有利润可言。
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