“二手车所有权不确定，很多人在交易二手车时存在着实际交易已完成但车辆却没有及时过户的现象。在这种情况下，车辆如果到银行办理抵押登记就是无效抵押，这也就增加了二手车信贷的风险。”郑州市亚飞汽车连锁公司的张总认为，二手车价值相对比较低，有些客户可能在后期还款时出现以车还债等恶意不还贷的现象，同时，正是因为二手车价格还普遍不高，客户贷款需求有限，真正开展起来，业务量也不会大。
一位业内人士也指出，在２００４年央行颁布了新的《汽车贷款管理办法》，二手车贷款的最低首付标准提高到了５０％，最长年限也缩短至３年，二手车信贷门槛的提高，也是造成银行等金融机构不愿触及二手车信贷服务的重要原因。
影响促进二手车市场发展 “二手车要能分期付款就好了。”在二手车市场，记者遇到了某公司的老板邓先生，他告诉记者，“我的公司刚起步，资金实力有限，但出于业务需要得买个像样的车，但挑了半天，发现档次高一点的二手车价格也不低，要是能办分期付款，就不会担心资金占压问题了。”事实上，在采访中，记者发现随着二手车档次、新旧程度和价格的提升，消费者对于二手车贷款业务的需求也在日益增强。
河南旭龙公司“诚新二手车”业务高级经理赵丞认为，随着我国二手车市场的快速发展，二手车贷款将会成为启动下一轮二手车置换的关键环节。面对二手车领域高于新车的利润和置换对新车销售的带动作用，二手车贷款业务也将会列入车企占领市场的计划之中。对于这一点，河南旧机动车交易中心的工作人员表示赞同，二手车信贷业务如果能够展开，将会对现在二手车市场起到很好的促进作用，降低了消费者的购车门槛，有利于提高成交率。
业内人士认为，国内信用体制的缺失，使得二手车信贷业务存在着一定的风险，但目前我国的二手车消费观念正在逐渐与国外发达国家接轨，二手车信贷业务的推出也是发展需要，它也将会为二手车市场的火热发展之势再添热度，助力中国二手车市场向多层次、立体化的二手车现代流通模式转变。
上一页 1 2下一页